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标题:
灌水5
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作者:
huhuhujn
时间:
2012-11-29 01:52:20
标题:
灌水5
本帖最后由 huhuhujn 于 2012-11-29 01:55 编辑
P(
停车挡
)
的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入
P
位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
R(
倒挡
)
的使用
R
位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
N(
空挡
)
的使用
N
位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在
D
位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入
N
位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工
作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到
N
位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D(
前进挡
)
的使用
正常行驶时将选挡杆放在
D
位,汽车可在
1
~
4
挡
(
或
3
挡
)
之间自动换挡。
D
位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
D
位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在
D
位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
S
、
L
位低挡的使用
自动变速器在
S
位或
L
位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入
S
位或
L
位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从
D
位换入
S
位或
L
位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入
S
位或
L
位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入
N
位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
●
新手上路
?
安全开车要诀
“
手握生命线,脚踏鬼门关
”
,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。的确,行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果,在此,向司机朋友们提供一些有关安全驾驶的建议,并祝各位开车的朋友
“
一路平安
”
。
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